从感性的角度说说日本的铁道情况 Vol.03

奥巴马前不久刚说的准备在美国修建高铁线
E2已经没什么潜力可言了，跑了15年，能挖的已经都挖了
所以JR东日本才会研究E5系

话说，同样是老掉牙的技术，为虾米当初不引进300系呢=v=或者500系也好啊，反正都比现在的CRH-2好看多了=v=

原帖由 老潜艇 于 2009-4-21 19:31:00 发表 “减速伞！” “阻拦索！” “反推火箭！！” …… 老师当场就扑桌了……

我估计你当时很兴奋吧= =||||
...要不然还有什么？撒沙子是常规的吧？= =电磁阻尼？我口胡的

TO Lovee：
奥巴马要建高铁和美国经济也有一定关系，美国一直对高铁不太敢冒的原因就是因为美国客流走铁路的少，老美铁路主要运送货物。美国铁路的黄金时代早就结束了。客流的话，远程坐飞机，近程直接开车就到了。所以美国对火车客运的需求不高。估计奥巴马对高铁感兴趣，一是建高铁可以拉动部分内需，创造就业岗位；二是经济不景气，人民需要更加廉价的出行方式。毕竟美帝对自己国民还是很地道的。
至于当初为什么引进E-2系……
我可以用目光短浅来形容当时的决定吗？似乎也找不到更好的词了……
当时的情况下，E-2的各项指标的确可以满足国内需要，而且是几种方案中最便宜的，所以现在CRH-2才能烂大街……
这就是只考虑眼前，不放眼长远的悲哀……
潜规则也必定参杂其中……
其实CRH-2的车头设计相当失败，如果速度能达到800公里/小时，那这种气动外形确实相当棒，但遗憾的是只有200多的运行速度，这种情况下的风阻甚至略高于简洁的CRH-1，由此还带来了驾驶舱狭小，车头空间利用率低，车头外壳制造复杂（主要是几何外形复杂）等弊端……

TO 思兼：
我当时保持沉默……真的，我什么都没说……
简单来说，火车的常规制动有：轮制动（也就是最常见的刹车）、电制动（就是把电动机变成发电机，因而产生制动力，细分下来还有把产生的电能转化为热能消耗掉的“电阻制动”和把产生的电力回送电网的“再生制动”）和比较少见的磁轨制动（就是在制动时从转向架上伸出一块磁铁吸在轨道上产生制动力）。
撒沙子主要是起到防滑作用~

一直一来都很羡慕日本的铁路，从动画或者日剧中，有一天恍然大悟，原来还是因为地方小啊...

羡慕日本铁路是必然~
日本铁路的先进程度是有目共睹的，遗憾的是狭小的国土不利于高速车的发挥~
国际铁路界公认的高速铁路连续运行的理想距离就是在两个停车站之间可以运行一小时以上，如果300公里时速的列车，那么两个停车站之间最好相距300公里以上，这样才有助于发挥高速车的效率。如果每50公里就停一次，那么实际上350公里时速的列车比270公里时速的列车省不了几分钟时间。这也正是日本铁路所面临的困扰，如果日本铁路更换全新的350公里时速列车，设备添置费和运营成本必定大大增加，而效率不会有明显提高，显然是不划算的。所以我认为Fastech 360完善之后的产品在日本大量上线的可能性不高，我的结论就是Fastech 360的主要目标应该是出口。
京沪350公里时速高铁建成后，估计理想的运行方式就是北京-徐州-上海，这样才能发挥较高的效率……
真希望以后能开上ICE-3，如果能开上中华之星（或别的有自主知识产权的高速列车）的话，我的人生理想之一便实现了……

原帖由 老潜艇 于 2009-4-21 22:44:00 发表 这还是在断章取义，我只是说即使部长死在新型车的极限试验上也是光荣的！难道不是吗？难道可耻吗？况且前面我说了“如果”和“即使”，这根本就是假设。结果呢？居然引出“让老百姓去车上死”，“让部长去车上死”的论调，这不是很奇怪么？为什么想象出这种论调？有人说过非要老百姓和部长死在车上吗？ 退一万步讲，即使万一出现意外，为自己的事业而牺牲很可耻吗？普通铁路工人冒这种风险就是应该的吗？ 以“差点害死部长”

什么断章取义，我只是对你批判论断的方式提出质疑吧，

我只是说，万一部长真出意外了，大肆宣扬部长爱国光荣事迹和现在这些写差点害死部长的估计是同一类人，本来很光荣的事让这些人一宣传你不觉得很不舒服么。。。。

你既然觉得他们的做法不对为什么要和他们比拼下限呢？

要说奇怪，因为一次实验就把整个一个需要发展的行业和项目毁掉不是更奇怪么。。。

PS：后面那精英说法是在说我么，感谢你，第一次有人给我扣这个帽子。要说在党军受GCD荼毒多年当过兵是土鳖，那我是不是算土鳖的儿子了，虽然我老爸几年前转业了的说-v-b

PS2：某些以为很了解我的同学，我和你根本不熟，所以最好还是不要随便插话，免得潜艇误会

你也认为把“差点害死部长”作为枪毙项目的理由之一感到奇怪？
为什么会认为我在和那些人比拼下限？为什么会有这种想法？难道你也认为“不为事业付出很可耻”？
首先，部长死在车上的可能性根本不存在，前面我已经说过中华之星的自检系统完全是军用飞机级别的，在测试中刚一发生故障就立即检测到了。也没人强求部长坐这种测试车，只不过某人闲极了，听说在试验中速度又创新高而想来尝尝鲜，但尝鲜的时机不碰巧。
铁路需要的不是“铁路进口部长”，而是一个能支持中国铁路发展的的“铁路部长”。但现实是残酷的，这就是外行领导内行的悲剧。
全篇我没有提到一次“爱国”或者“让老百姓去车上死”，至于这些词为什么会出现，我很纳闷，如此发达的想象力我也很羡慕。
我还是那句话，铁道部长的职责是推动中国铁路发展，让铁路更高效、更廉价，这是他的职责，即使（不要忽略这个词）发生意外，难道是可耻的么？一个人为自己的事业付出很奇怪吗？难道东西方的文化差异就如此大吗？仅仅抓住无关紧要的一句话翻来覆去也是我们无法理解的。我的外国朋友也有一些，但是似乎没什么交流障碍。法国铁道部长体验TGV试验车时发生危险的轴箱故障也很可耻吗？
我还是那句话，为自己的事业丢掉命也不可耻！我只是就此作了一个假设。
我历来不反对朋友的批评，我的朋友中也有一些精英，不可否认，精英对得起“精英”这个称呼，确实都是有知识有文化的人才，不过一旦遇到某些关键字或者可能连想到某些关键字时态度就会变得坚决。
但批评请批评到点子上，做人虽然不能CCTV，但也不能CNN。

原帖由 老潜艇 于 2009-4-22 22:20:00 发表 你也认为把“差点害死部长”作为枪毙项目的理由之一感到奇怪？ 为什么会认为我在和那些人比拼下限？为什么会有这种想法？难道你也认为“不为事业付出很可耻”？ 首先，部长死在车上的可能性根本不存在，前面我已经说过中华之星的自检系统完全是军用飞机级别的，在测试中刚一发生故障就立即检测到了。也没人强求部长坐这种测试车，只不过某人闲极了，听说在试验中速度又创新高而想来尝尝鲜，但尝鲜的时机不碰巧。 铁路需要

我只是想这事情单纯来说光荣也不是不可以，但说到底更是个悲剧，我只是觉得如果殉职可悲之处大于可敬，但是说光荣如果是那些人鼓吹的就很让人反感，说到底就是说他们说的光荣我不认可罢了，之前你一激动和他们叫板那架势和那帮人很类似所以我有点反射，但是说如果批评要到点子上我倒是觉得根本就不用纠缠那差点害死部长的问题，奇怪理由枪毙掉项目的事你知道的肯定比我多很多，这些项目肯定不是每个都差点害死部长，这些项目审核的也肯定不是那几个闲人部长，假设中华之星这项目留了下来难保不会出现下一个，你恨这个部长也没用啊。。。

至于可不可耻这问题又是哪里来的orz，我从来没说过类似的话吧= =，打个不恰当的比方，你想想看。。我和这里的人有没有可能活这么大没做什么光荣的事就等于我们这人生很可耻么。。。。。貌似有点像你不是CCTV就是CNN了的感觉orz

你这还是在断章取义，你没发觉自己的论断和最初的已经发生“漂移”了吗？
需要指出的是：我在我的观点里通篇没有出现“事后大肆鼓吹”的论断，这个论断完全出于强大的想象力。
我还是那句话：“为自己的事业付出不可耻！”难道这11个汉字就如此难以理解吗？
我所说的光荣已经很明确了，那就是“为了自己的事业而付出”，请不要再加上自己想象的论断。
即使是街头的一个小贩，他在为自己的事业而努力、而付出、而奋斗，这很可耻吗？
你最后说“我和这里的人有没有可能活这么大没做什么光荣的事就等于我们这人生很可耻么”，我很不理解，有人说非要做出“什么什么样的事”才光荣嘛？请理解我的话，为自己的事业付出就是光荣的，如果你非要认为自己是“可耻”的，那么我保留意见，只是不要把大家拖进去，大家都是有事业的，都是在努力着的。
同样，妄自菲薄确实是可耻的！要正视自己。
既然你都认为“根本就不用纠缠那差点害死部长的问题”了……
那么就此，请打住，此话题以无讨论必要，而且方向已经完全偏离主题。就算我保留意见好了。

原帖由 老潜艇 于 2009-4-22 23:19:00 发表 你最后说“我和这里的人有没有可能活这么大没做什么光荣的事就等于我们这人生很可耻么”，我很不理解

这有啥难理解的，我打这个所谓不恰当的比方不正是因为你先提起所谓“难道你也认为“不为事业付出很可耻”？”

事先我只评价过光荣的问题，可没说过谁怎么做就是可耻之类的话。

而且你怎么就看出 我自己觉得很可耻了？这算是断章取义。。还是说想象力你我都很丰富。。


我打这个比方想表达的是所谓光荣和可耻根本是两个不同的概念，并不是说不光荣就是可耻，不可耻就等于光荣。

哪有事情这么简单就可以分清楚呢，如果说一个人为了自己的事业付出不择手段的话，用你的价值观衡量，那是光荣还是可耻。。

顺便说一些正题有那么一丁点关系的。。。之前一直想贴这个视频上去结果被奇怪的点给吸引了orz
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6122768
里面有货车……

PS：漂移不漂移的问题。。我之前不是已经说最开始是有点反射了么= =b，就和你把咱反射成精英一样，囧，你都说我们互相不了解，理解上有点偏差很正常，这帖子回来回去不就是沟通沟通的嘛，你看这又转移到价值观的不同了。。。

PS2：上面那货车虽然货车，其实咱是想推歌。。。。